富士山は、私が１番好きな山です。
ときどき一緒に山に登る友人と
「体力が続く限り毎年登ろう！」
と約束し、毎年登り続けて８年が過ぎました。小学校５年生と６年生のときにも登ったので合計１０回登ったことになります。
すべての登山道とプリンスルートも経験しましたが、５合目までは歩いたことがありません。いつか、５合目までも自分の足で歩いてみたいと思っています。
私が富士登山競走を知ったのは、２～３年前頃（記憶が曖昧です。）のことです。
予約録画して欠かさず観ているＮＨＫBSのランニング番組「ランスマ」でした。
五合目コースと頂上コースがあり、五合目コースの前半は舗装道路だと知り、五合目コースなら、私にも完走できるかも？？とひそかに思っていました。
３月11日の大山登山マラソンを無事に完走できたので、すっかりに調子に乗り、
富士登山競走にエントリーしよう！
と思い立ちました。
大山登山マラソンと富士登山競走では、レベルが全然違うのですが・・・。
18日の板橋Ｃｉｔｙマラソンでは、６時間以上かかってしまいましたが・・・。
富士登山競走は、次のような大会です。
富士登山競走 五合目コース 約15km
2018年7月27日 (金) 制限時間：3時間30分
関門馬返（11.4km地点）2時間 高低差 1480m
今年のエントリー開始は、板橋Ｃｉｔｙマラソンの翌日
２０１８年３月１９日（月）午後 ９時から でした。
富士登山競走のエントリーに挑戦！
１９日（月）午後９時からのエントリーなので、１０分以上前からランネットにログインし、パソコンの前で待機しました。パソコンの時計を見て、９時ぴったりにクリック！
・・・したのですが、すぐにパソコンが反応せず、数回クリックを繰り返しました。
やっとつながった！！と思ったら
ただいま大変混雑しております
と、人気大会ではお馴染みの画面があらわれました。 ３０秒ごとに自動更新される秒カウンターが繰り返し表示され、パソコンの前で待ちました。
９時１２分・・・
やっとつながった！！と思ったら、五合目コースは締め切りになっていました。
残念です・・・
エントリーできませんでした。富士登山競走のエントリーは、湘南国際マラソンのエントリーよりも難しいです。きっと、参加できる人数が少ないからですね。
来年、またチャレンジしたいと思います。
富士登山競走と大山登山マラソンを比較してみました
せっかくやる気になったので、富士登山競走のコースを分析してみます。
富士登山競走は、7.2km地点 中の茶屋付近まではアスファルトの道路で、スタートからの標高差は３４０ｍです。途中までは、
大山登山マラソンと似ています！
大山登山マラソンは、約７㎞まではアスファルトの道路で、標高差は３００ｍくらいです。富士登山競走の関門馬返（11.4km地点）までは、スタートからの標高差が、６８０ｍです。大山登山マラソンのゴールまでの標高差は６５０ｍなので、あまり変わりません。
大山登山マラソンの距離は９㎞ですから、へなちょこな私が富士登山競走に出ても、１時間４０分くらいで関門まで行けるはず（？）だと思います。関門の制限時間には、間に合います。
問題は、関門の後、残り約４㎞ではないか？という気がします。
ゴールの五合目 佐藤小屋 15㎞地点は、
標高2,230ｍ スタートからの標高差は1,460ｍです。
残り４㎞ 関門からの標高差７８０ｍを １時間５０分で登れるか？だと思います。
山に登る人にはお馴染みの「山と高原地図」でコースタイムも調べてみました。
関門馬返からゴールまでのコースタイムは２時間５０分でした。
つまり、全部をコースタイムで歩いたらアウトです。コースタイムよりは速く、１時間５０分以内で登ることができれば、制限時間内にゴールできるはずです。
やっぱり、たまらなく出たくなりました！来年こそはエントリーします！！
